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Un pinchazo arruina las opciones de Carlos Sainz en el GP de Baréin

Un pinchazo arruina las opciones de Carlos Sainz en el GP de Baréin

 

Carlos Sainz ha abandonado el Gran Premio de Baréin en su vigesimonovena vuelta tras una primera mitad de carrera que se puso cuesta arriba desde el segundo giro, cuando el Force India de Sergio Pérez le causó un pinchazo al piloto de Toro Rosso tras una pasada de frenada del mexicano al final de la recta de meta.

A raíz del incidente, Carlos y su equipo se vieron obligados a improvisar una estrategia alternativa. El dorsal 55 visitó su box para reemplazar el neumático pinchado por un juego de Pirelli medios. Sin embargo, el esfuerzo el piloto de la Scuderia Toro Rosso ha sido baldío, ya que su STR11 ha quedado dañado por el toque inicial y le ha resultado imposible rodar a su ritmo habitual.

La decisión de abandonar se tomó después de la segunda visita de Carlos a boxes, en la que el equipo analizó los daños sufridos en el coche. Montó de nuevo blandos, pero ante la certeza de que no podría ser competitivo con su maltrecho monoplaza, se priorizó el cuidado de su unidad de potencia y ahorrarle unos kilómetros que no podían obtener recompensa en forma de puntos, por lo que consensuó con el equipo retirarse de la carrera.

Pese a lo aciago del resultado, Carlos mira adelante y ya piensa en el Gran Premio de China, que se disputará los próximos 15, 16 y 17 de abril en el Circuito Internacional de Shanghái. Éstas han sido las primeras palabras de Carlos Sainz al bajarse del STR11: "Una locura de primera vuelta. Había hecho una buena salida, estaba en el grupo delantero. Luego ha llegado Checo, me ha golpeado por detrás y he pinchado. Así son las carreras. Teníamos un problema de conducción por el pinchazo, que nos dejó con poca carga aerodinámica porque arrancó toda la parte trasera del suelo. Sabía que algo iba mal y hacer kilómetros con el problema no era lo ideal".

 

Carlos Sainz tras el Gran Premio de Bahrein 2016

 

"Hemos decidido abandonar la carrera, porque aunque valoramos la posibilidad de un coche de seguridad en pista, aquí era muy poco probable porque hay mucha escapatoria. Y aunque hubiera salido, el coche iba muy mal por culpa del problema del suelo, por lo que no hubiera cambiado mucho. No estoy contento porque hoy teníamos mucho potencial para sumar muchos puntos. Ahora simplemente tenemos que dejar esto atrás y mirar hacia la próxima carrera en China dentro de dos semanas, donde volveremos más fuertes. Sabemos que tenemos un buen coche y que podemos ser rápidos", ha terminado Carlos.

Franz Tost, el jefe de equipo de Toro Rosso, lamenta el abandono de Carlos: “Desafortunadamente, Carlos tuvo una colisión con Pérez, que le ha causado un pinchazo en el neumático trasero derecho al principio de la segunda vuelta. Como consecuencia, mientras ha vuelto a los boxes, el suelo también se ha dañado… Por tanto, hemos terminado por decidirnos a llamarlo de nuevo a boxes, aunque originalmente le hemos pedido que se mantuviera en pista por si acaso había un período de Safety Car. Esto no ocurría, así que hemos terminado su carrera prematuramente porque el coche era muy inestable en su parte trasera por la cantidad de apoyo aerodinámico que habíamos perdido".

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